Εξωτερικό κέλυφος Υλικό: S.T.R.O.N.G. fibre Η τεχνολογία της SCHUBERTH όσον αφορά στο κέλυφος εξασφαλίζει χαμηλό βάρος. Ίνες γυαλιού με ειδικό πρόσθετο ρητίνης συμπιέζονται σε κενό με υψηλή πίεση για να σχηματιστεί ένα εξαιρετικά ανθεκτικό κέλυφος κράνους.
Εσωτερικό κέλυφος Κατασκευασμένο από ειδικά βελτιστοποιημένο EPS διαμορφωμένο πολυζωνικά για να επιτρέπει την βέλτιστη απορρόφηση των κραδασμών.
Εσωτερική επένδυση κατασκευασμένη από COOLMAX®, πλήρως αφαιρούμενη και πλενόμενη(στο χέρι, 30°C) Βέλτιστη προσαρμογή Μεταβλητή για αποτελεσματικό εξαερισμό Ρυθμιζόμενη για καλοκαίρι / χειμώνα Αντιαλλεργική Αντιβακτηριακή
Σύστημα πρόσδεσης Το S2 Sport είναι εφοδιασμένο με αγωνιστικό κλείσιμο D-ring.. A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System Το Anti-Roll-Off-System αναπτύχθηκε ειδικά από την SCHUBERTH και παρέχεται ως χαρακτηριστικό ασφαλείας σε κάθε κράνος SCHUBERTH. Διασφαλίζει ότι, εφόσον το λουράκι ασφάλισης είναι κλειστό και σωστά ρυθμισμένο: -το κράνος δεν μπορεί να περιστραφεί στο κεφάλι από πίσω προς τα εμπρός -ο κίνδυνος επαφής μεταξύ του εμπρός τμήματος, του κράνους, και το πηγούνι του αναβάτη ή το λαιμό ελαχιστοποιείται λόγω της μικρής γωνίας κλίσης -οι συνέπειες του κράνους που έρχεται σε επαφή με το στήθος, ως αποτέλεσμα ενός ατυχήματος μειώνονται.
Ανακλαστικά Βελτιωμένη ορατότητα = Ενισχυμένη ασφάλεια Ενίσχυση της παθητικής ασφάλειας Έγκαιρη αναγνώριση από άλλους χρήστες του οδικού δικτύου
Ζελατίνα Από 2 χιλ. Polycarbonate με αεροδυναμικά βοηθήματα για βελτιωμένη αεροακουστική. “Θέση πόλης” για μέγιστο αερισμό σε χαμηλές ταχύτητες Pinlock ready(το pinlock συμπεριλαμβάνεται) Εσωτερικό ζελατινάκι ηλίου
Μηχανισμός ζελατίνας Αλλαγή ζελατίνας εύκολα και γρήγορα χωρίς την χρήση εργαλείων
Αεροδυναμική Τέλεια αεροδυναμική συμπεριφορά Φαινόμενο άνωσης= 0! Σταθερή κατευθυντικότητα Καμία τάση ταλάντωσης και στροβιλισμού
Αερισμός Κεντρική εισαγωγή αέρα πάνω ρυθμιζόμενη σε στάδια Αεραγωγός στο σαγώνι για επιλεκτική διανομή του εισερχόμενου αέρα στο κράνος.
Οξυγόνο-αερισμός Σε κρύο καιρό,και με κλειστούς τους αεραγωγούς του κράνους, συνήθως κλείνουμε (με μαντήλια,κουκούλες κτλ.) και την είσοδο του αέρα στο κράνος από την ζώνη του λαιμού. Η συγκέντρωση διοξειδίου του άνθρακα(CO2) μέσα στο κράνος είναι σημαντικό κριτήριο για την πρόληψη των συμπτωμάτων κόπωσης αλλά και της αραίωσης του αέρα που αναπνέουμε.Δεν υπάρχουν αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία, όσο η συγκέντρωση CO2 παραμένει κάτω από 3.5 %. Το μέγιστο επίπεδο της συγκέντρωσης CO2 στο χώρο εργασίας είναι 0,5%. Ακόμα και όταν η ζώνη εισροής αέρα από τον λαιμό είναι κλειστή(με φουλάρια,κουκούλες κτλ.) το κράνος εγγυάται ότι η συγκέντρωση CO2 παραμένει κάτω από όριο του 0.5% και από την ταχύτητα των 30χλμ/ώρα. Σε περιπτώσεις που οι είσοδοι εισαγωγής αέρα του κράνους, είναι εντελώς κλειστοί από φουλάρια ,κουκούλες,κολάρα κτλ,η ζελατίνα πρέπει να είναι ανοιχτή(στην θέση πόλης) για λόγους ασφαλείας,για παράδειγμα στα φανάρια ή σε πολύ χαμηλές ταχύτητες.
Ακουστική Μόνο 85dB (A) στα 100 χλμ/ώρα(μετρημένα σε γυμνή μοτοσικλέτα) Η τοποθέτηση του wind deflector βελτιώνει την αερακουστική,και κατά συνέπεια μειώνει το επίπεδο θορύβου.
SRC-System™ Έτοιμο να δεχτεί το σύστημα ενδοεπικοινωνίας SRC με βέλτιστη ποιότητα λήψης, ανά πάσα στιγμή Προεγκατεστημένη κεραία Bluetooth® για κινητά τηλέφωνα, συνδέσεις,με συστήματα πλοήγησης και ενδοεπικοινωνίας με άλλους χρήστες SRC-System™.
Βάρος Μόνο 1.450 grams (+/-50g) στο μέγεθος M για προστασία των μυών του λαιμού.
Προδιαγραφές ECE-R 22.05
*Η φυμέ ζελατίνα διατίθεται ως έξτρα
|
